广深东莞段“要全拆”违法广告牌

    日 期：2012-6-7      来 源：新快报   

　　高速路边醒目广告牌太多，对司机来说是一大威胁。王永强/摄

　■统筹：新快报记者 付玉良  ■采写：新快报记者 邹柳洲 张国锋 见习记者 王永强

　　　《500多块广告牌包围广深东莞段》追踪

　　深圳相关部门也称将出台指引，决定高速上53块广告牌的去留

　　广深高速东莞段的违法广告牌将全拆掉！昨天，新快报报道了广深高速东莞段被500多块广告牌“包围”，严重影响司机注意力一事，引起了广泛关注（详见昨天本报A07）。新快报记者昨天了解到，东莞市政府决定将广深高速和虎门大桥东莞段两旁80米至1000米范围内所有违法广告标牌全部拆除，目前已成立工作小组，正在拟定详细计划。而深圳市城管局日前也表示，近期将出台相关规定，届时将对广深沿线深圳段剩余的53块广告牌去留作出决定。

　　东莞　3月底常务副市长强调“要全拆”

　　新快报记者了解到，今年3月底，东莞市委常委、常务副市长梁国英在全市环保工作会议上爆出惊人话语：广深高速麻涌到长安路段两旁的所有广告牌要全部拆除。

　　一个月后，东莞市委市政府召开了广深高速沿线景观综合整治工作会议，成立整治小组，决定广深高速和虎门大桥东莞段两旁80米至1000米范围内所有违法广告标牌全部拆除。包括各类T字形广告牌，建筑墙面、楼顶广告牌，企业名称广告标志及其他各式广告牌等。

　　昨日，记者从东莞市交通局和广告协会获悉，目前整治折除工作还没有开始。不过负责此项工作的广深高速和虎门大桥沿线景观工作领导小组办公室相关负责人称，相关部门领导目前仍在就整治工作进行研讨，拟定具体工作计划。

深圳　近期将出台户外广告设置指引

　　“以前广深高速深圳段共有174块广告牌，大运会之前，我们已经把所有违法的121块广告牌都拆除了，现在剩下的53块都是合法的。”日前，深圳市城市管理局（下称“城管局”）市容管理处相关负责人在接受记者采访时说。

　　该负责人还表示，目前深圳市正在拟定《深圳市户外广告设置指引》，这个指引出台后，将对深圳全市户外广告牌的外观、牌面面积、高度等进行统一规定，现有的广告牌也将全面改造。“此外，目前规划部门正在对全市广告做一个规划，到时候这些广告牌需要重新审批，但数量肯定只能减少不会增多，如果有可能的话，我们还会学习广州，将深圳段的所有广告牌都拆除。”

　　广深沿线广告牌招商已受影响

　　部分广告公司面临倒闭

　　此次东莞市政府要动真格整治广深高速公路景观，让东莞不少广告企业深感不安。昨天下午，新快报记者联系上东莞市广告协会，其工作人员称，登记在协会名下专职从事户外广告经营的公司有三四十家，其中有十多家公司的主要业务就是广深高速东莞段沿线的T字形广告牌。

　　“这些广告公司七成以上的利润来自这些广告牌，若全部拆除，大部分广告公司或将面临倒闭。”这名工作人员称。

　　某广告公司的负责人阿明（化名）也向新快报记者证实，虽然政府目前还没有动手拆除，但仅这条消息就足以严重影响到公司的经营。“剩下的几块广告牌已经基本上找不到客户了。不仅如此，公司还要支付大笔违约金。”阿明说。

　　他山之石

　　多国高速路边严禁打广告

　　美国对高速公路边的广告设置有严格的审批，有些州干脆禁止在高速公路边新建或者设置任何形式的广告。

　　风景优美的欧洲，高速路边几乎没有广告，它们只出现在城区连接段及服务区内部。

　　韩国对户外广告设置和内容审查十分严格，违规的广告公司要被罚款，甚至被吊销营业执照，相关责任人会被判一年以下有期徒刑。

　　相关新闻

　　新路公司承诺：对砍树事件负全责

　　新快报讯针对广深高速福田段1300多棵绿化树因遮挡广告牌无辜被砍一事，涉事广告公司广东新路广告有限公司（下称“新路公司”）近日回应称，原先只是打算让承包公司进行修剪，没想到竟变成砍树，该公司将对此次事件所产生的后果负全责。

　　据悉，新路公司是广东省交通集团旗下广东南粤物流股份有限公司（香港联交所上市公司）的全资子公司，成立于2003年1月23日。据了解，新路公司现在经营管理广东省内广佛、广深、京珠、广珠、深汕、粤赣等43条省级高速公路的全部户外广告媒体资源。

　　这次绿化树被严重砍伐的19处地方附近广告牌均属于新路公司，而该公司相关负责人对此的解释是“只是请了一家公司例行‘修剪’广告牌周边的树木”。

新路公司经理黄建光在接受媒体采访时表示，砍伐树木一事新路公司并未通过有关部门批准，“修剪”共用了5天时间花费10多万元。“我们公司这是第一次，以前‘修剪’是深圳公司干，不过那都是小范围，没有这个大面积，死去的树木我们将进行补栽，积极配合深圳有关部门把这件事处理好。”黄建光说。

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